Sistemas De Agua Caliente Diesel Para Caravanas

Instrucción del producto

En el frío invierno, si puede precalentar rápidamente el motor antes de subirse al automóvil, alejar el frío intenso, descongelar automáticamente y mejorar el entorno de conducción. A partir de ese momento, no necesita usar un garaje cálido; motores de calentamiento, reduce en gran medida el desgaste del motor causado por el arranque en frío.

Gran parte del desgaste del motor se debe al arranque en frío. Los estudios han demostrado que el desgaste de cada arranque en frío del motor equivale a 200 kilómetros conduciendo con un desgaste normal. Por lo tanto, instalar un sistema de agua caliente diésel para caravanas puede proteger completamente el motor y extender la vida útil del motor; ahorrar combustible

En comparación con el arranque en frío del motor y el calentamiento de la cabina, utiliza un calentador de estacionamiento para precalentar el motor y la cabina, el consumo de combustible es menor.

Principales características

1. Doble propósito: precalentar la cabina del conductor y precalentar el motor para proteger el motor

2. Enchufe de encendido de cerámica, arranque más rápido y más respetuoso con el medio ambiente.

3. Todo el diseño de carcasa de aluminio fundido a presión, alta eficiencia térmica, hasta un 90 por ciento

4. El menor consumo de combustible y los gases de escape completos pueden alcanzar los estándares internacionales

5. Bajo nivel de ruido, bajo consumo de energía

6. Mayor vida útil (usando un motor sin escobillas, la vida útil puede alcanzar los 10 años)

7. Control electrónico completo del proceso de función.

8. Sistema de monitoreo, seguridad y diagnóstico de funciones en tiempo real

9. Mantenimiento fácil y sin mantenimiento

Especificaciones del producto

Aplicaciones

Los sistemas de agua caliente diésel para caravanas se pueden utilizar para camiones, máquinas de construcción, interiores, caravanas, triciclos eléctricos, automóviles eléctricos y otros tipos de vehículos.

Precauciones

Precauciones para la instalación del sistema de circulación de frío

1. Conecta la calefacción con la rutina de circulación de agua del coche, el calentador y la bomba están por debajo del fluido más bajo de la circulación de agua del motor.

2. El volumen mínimo de inyección de agua es 3,5 l, la presión de la válvula reductora de presión del sistema es mínima 0,4 bar, máxima 2,0 bar

3. Cuando el volumen de agua del sistema se encuentre en la situación más baja, tenga en cuenta que la diferencia de temperatura entre la entrada y la salida del agua del calentador debe ser inferior a 10 K

Precauciones para la instalación del calentador.

1. El calentador está conectado en serie al ciclo de agua del motor.

2. Instale la entrada y salida de agua del calentador verticalmente, la longitud del tubo de entrada de aire es inferior a 1 metro. La importación y exportación de los tubos de escape de humo de menos de 2 metros, todos los tubos deben ocultarse y colocarse lejos de esos componentes no pueden soportar el calor. el tubo de entrada de aire de combustión y los tubos de evacuación de humos no deben estar en la dirección del vehículo.

Método de control

Cuatro partidas de sistemas de agua caliente de gasóleo para caravanas para que elijas, que son:

control remoto de voz

Control de aplicaciones

Control del interruptor

Mando a distancia.

Opciones de calentador diésel JUKOOL

Tenemos opciones de capacidad de calefacción de 2KW, 5KW, 8KW. El estilo puede ser integrado verticalmente, integrado horizontalmente, dividido en cubierta de plástico, dividido en cubierta de aluminio, tipo de dimensión inteligente como opciones como se muestra a continuación.

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