Calentador diésel sin escobillasLa tecnología cambia la eficiencia al rediseñar el control del flujo de aire en lugar de aumentar la producción. En lugar de depender de un solo motor, este sistema utiliza dos motores sin escobillas controlados independientemente.
Un motor suministra aire de combustión, lo que garantiza un encendido estable y un suministro de oxígeno. El segundo motor gestiona la extracción y la circulación del aire caliente, ajustando la velocidad sólo cuando cambia la demanda de calefacción. Esta separación evita el flujo de aire innecesario y reduce la carga eléctrica.
Operando a 24 V, la potencia eléctrica varía de 2,4 W a 53 W, con corriente entre 0,1 A y 2,2 A. La velocidad del motor puede alcanzar las 6000 rpm, pero sólo cuando sea necesario. Esta operación controlada reduce el desgaste y mejora la confiabilidad a largo plazo-.
Una temperatura de escape más baja, normalmente alrededor de 100 grados, reduce aún más el estrés térmico. Con el tiempo, estas opciones de diseño dan como resultado menos fallas y un rendimiento más predecible.
