Calentador diesel de estacionamiento de JUKOOL
Estructura del producto
1. cuerpo del calentador
La estructura principal del JUKOOLcalentador dieselel cuerpo es el siguiente
2. Controlador
El controlador está instalado en la parte superior del cuerpo principal del calentador diesel, el cual controla y monitorea automáticamente todo el proceso de trabajo del calentador después del arranque y realiza la función de protección contra fallas de acuerdo con el programa preprogramado.
3.Sensor de llama
Cuando el sensor de llama funciona, puede monitorear la temperatura de la cámara del horno debido al cambio de resistencia con la temperatura. En la etapa de encendido, se utiliza para juzgar si el horno está encendido o no. En condiciones normales de trabajo, es útil juzgar si la llama está ardiendo continuamente o no.
4. Sonda de temperatura
El sensor de temperatura está instalado en la pared exterior de la parte media del cuerpo del calentador. Cuando la temperatura de intercambio del calentador supera los 210 grados, el controlador cortará automáticamente el circuito de la bomba de aceite, detendrá la bomba de aceite y luego apagará el calentador para evitar el sistema del sobrecalentamiento.
Interruptor LCD
1. Bomba de aceite automática
Entrará en la función de aceite de bomba automática cuando presione la tecla de configuración más de cinco veces seguidas después de encenderlo. La cuenta regresiva es de 60 s. Aumentará 60 s cuando presione la tecla más por una vez. Saldrá después de presionar la tecla de encendido / apagado por un corto tiempo,
2. Consulta
Puede consultar un elemento cuando presiona la tecla de consulta una vez, respectivamente, voltaje, temperatura del horno y potencia, que se pueden mostrar en ciclo.
3. ENCENDIDO/APAGADO
Puede encender la máquina después de presionar la tecla de encendido/apagado una vez. Funcionará con potencia media después del inicio. Puede presionar la tecla más/-para seleccionar la potencia. La máquina se apagará después de presionar la tecla de encendido/apagado durante 3 segundos. Esta máquina de calefacción de estacionamiento se enfriará automáticamente, no corte la fuente de alimentación y espere a que el calentador diésel deje de funcionar.
4. Mando a distancia
Puede presionar la tecla más /-continuamente y luego conectar la fuente de alimentación en estado de interrupción de energía. Habrá zumbidos seis veces cuando el interruptor esté encendido. Puede aflojar la tecla más/-cuando el zumbador se detenga. La visualización de la pantalla de visualización.
5. Uso del control remoto
A/APAGADO: apagado
B/ON: puesta en marcha
C/-: reducción de marcha
D/ más: prepárate
Código de falla
E01
Fallo de la bomba de aceite
Compruebe si la bomba de aceite está desconectada o en cortocircuito
E02
Fallo en bujía de encendido
Verifique si el enchufe está suelto, desconectado o en cortocircuito con el controlador. Verifique la deposición de carbón del enchufe.
E03
falla del motor
Compruebe la posición del sensor de polaridad del imán o terminales sueltos
E04
Fallo del sensor
Compruebe si el enchufe del sensor está suelto, desconectado o en cortocircuito
E05
sobre voltaje
Reducir la potencia de suministro
E06
bajo voltaje
Aumentar la potencia de suministro
E07
Fallo de comunicación
Compruebe si el interruptor está desconectado, compruebe si el calentador está en cortocircuito.
E08
Apagado
Compruebe si hay aire o bloqueo en el circuito de aceite, compruebe si hay burbujas de aire en la tubería (reemplace la bomba de aceite si no se pueden eliminar las burbujas)
E09
Sala
Revisa el sensor de pasillo
E10
Fallo de encendido
Compruebe si el circuito de aceite está bloqueado o el aceite no es suave, la bomba de aceite está atascada
E11
Exceso de temperatura
Compruebe si el ventilador está dañado, compruebe si la entrada de aire o la salida de aire están bloqueadas.
E12
Fallo de temperatura
Verifique si la temperatura en el automóvil ha alcanzado el estándar y no es necesario que el calentador continúe funcionando, si el conducto de salida está en contacto y si el extremo de entrada succiona el aire caliente.
