Pregúntele a cualquier propietario de flota qué es lo que consume dinero silenciosamente y la respuesta llegará rápidamente:
Motor al ralentí.
Un camión parado durante la noche puede quemar entre 8 y 18 litros de combustible. Multiplique eso en una flota durante 365 días y obtendrá cifras asombrosas.
Sistemas eléctricos de aire acondicionado CC.elimine el ralentí durante los períodos de descanso-ahorre diésel, proteja los motores y reduzca los costos de servicio.
Matemáticas sobre combustible que las flotas no pueden ignorar
Supongamos que un camión está inactivo 8 horas por noche:
Consumo de combustible por hora: ~1,2 litros
Consumo diario: ~9,6 litros
Total anual: ~3.500 litros
A 1 dólar por litro, eso equivale a 3.500 dólares por camión al año.
Un sistema de aire acondicionado de CC para camión literalmente se amortiza en cuestión de meses.
Vida del motor=Vida de los activos de la flota
Los motores modernos no están diseñados para funcionar en ralentí durante largas horas. Causas de ralentí excesivo:
Acumulación de carbono-aumento
Mayor frecuencia de cambio de aceite.
DPF y estrés turbo
Desgaste más rápido de los componentes del motor.
Los administradores de flotas lo llaman "depreciación oculta".
Diferentes camiones, diferentes unidades de CC
12V DC AC → flotas de furgonetas, camiones de reparto, vehículos comerciales ligeros
24 VCC CA → camiones pesados, tractores y vehículos de carga de larga-recorrido
Bienestar del conductor=Logística más segura
Un taxi genial=mejor descanso.
Mejor descanso=mejores decisiones.
Mejores decisiones=menos accidentes y reclamaciones.
Hemos entrevistado a conductores que cambiaron:
"Solía despertarme sudando. Ahora duermo fresco y empiezo fresco cada mañana".
- Conductor, Tailandia
Cabañas de Descanso Silencioso
No más zumbidos del motor. Sin vibración. Sin olor.
Sólo un sueño tranquilo y aire fresco.
Perfecto para zonas de calor
Unidades eléctricas de CC y CAbrillar en:
Sudeste Asiático
Oriente Medio
Sudamerica
Sur de EE. UU. y Australia
En cualquier lugar donde el verano no sea una estación-sino un estilo de vida.
Conclusión
Los precios del diésel no bajarán. Las normas sobre emisiones no se relajarán.
El futuro de la comodidad del transporte y del control de costos-pertenece a los sistemas de refrigeración dedicados de 12 V y 24 V CC.
