¿Cómo mantener su RV tan cálido como la primavera en una noche fría?
El RV abre la vida de las aves migratorias para las personas. En invierno, conducen el RV hacia el sur, y en verano, regresan al norte desde el sur, por lo que viven una vida primaveral durante todo el año. Sin embargo, todavía hay algunos jugadores de RV a los que les gusta disfrutar de la belleza de las cuatro estaciones, pero en algunas áreas el invierno más frío puede alcanzar hasta -30 grados, lo que es una prueba severa para los jugadores y los RV. Entonces, ¿cómo puedes experimentar el calor de la primavera en un área fría? Hoy, presentaré brevemente una parte importante del RV: el sistema de calefacción de estacionamiento.
Los calefactores de estacionamiento se dividen en dos tipos según la fuente de combustible, los calefactores de estacionamiento de combustible y los calefactores de estacionamiento de gas. Esta vez, nos centraremos en el calentador de combustible, que es un pequeño dispositivo de calentamiento del ciclo de combustión montado en un vehículo. Su fuente de alimentación proviene de la fuente de alimentación de 12 V de la batería en la sala de estar del compartimiento del RV. Calienta el refrigerante en el tanque de agua quemando el combustible en el tanque de combustible del automóvil para lograr el propósito de precalentar el motor, proporcionar aire caliente al automóvil y calentar el agua caliente sanitaria. Se puede decir que el calentador de combustible juega un papel importante en el RV. Entre los modelos actualmente en el mercado, algunos vehículos recreativos estarán equipados con un calentador de serie y algunos vehículos recreativos lo necesitarán como opción.
Todos sabemos que las principales fuentes de calefacción en los vehículos recreativos son los acondicionadores de aire de estacionamiento, los calentadores de estacionamiento y los acondicionadores de aire de conducción. Por el contrario, el principio del acondicionador de aire de estacionamiento es relativamente simple. Proporciona suministro de energía a través de una fuente de alimentación externa y solo necesita encender el modo de calefacción de la unidad interior para calentarse. Sin embargo, la falta de aire acondicionado en el estacionamiento también es más evidente. El acondicionador de aire de estacionamiento solo se puede usar normalmente cuando hay una fuente de alimentación eléctrica externa y la batería en el RV no se puede satisfacer. Los jugadores que viajan al exterior con frecuencia no pueden garantizar que siempre puedan recibir energía de la red dondequiera que vayan.
El acondicionador de aire de conducción debe usarse cuando se enciende el RV. En este caso, las limitaciones son relativamente grandes y no es adecuado que el RV duerma y se caliente por la noche. En cuanto al calentador de estacionamiento, es relativamente conveniente y sin preocupaciones. Por la noche, la temperatura exterior es de unos menos 4 grados. Encienda el calentador de combustible dentro de los 30 minutos antes de acostarse. Cuando estaba listo para descansar, en el momento en que abrí la puerta, se avecinaba una ola de calor y dormí más cómodamente toda la noche. Imagine la temperatura de menos diez grados en invierno, vivir en un RV sin sentir frío en absoluto, esto es algo relativamente feliz.
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