Aire acondicionado de techo de caravana

s fasTo t refrigeración y velocidad regulable. Adapte el condensador de alta potencia que disipa el calor rápidamente.

El aire acondicionado de techo para caravanas puede funcionar con CC o CA. JUKOOL modelo PI09 funciona con batería de CC, se puede usar cuando el usuario estaciona una caravana. Refrigeración y calefacción integradas.

Es todo en una unidad, instalación simple, enfriamiento rápido, peso ligero, componentes de aplicación para vehículos. Podemos aceptar logotipo personalizado, color para nuestros clientes

*Todas las piezas utilizadas están probadas y diseñadas para ser utilizadas en vehículos que puedan soportar vibraciones y condiciones climáticas externas. Unidad interior y exterior de diseño inteligente, fácil instalación, dos personas pueden instalarla fácilmente en una hora.

* Este ventilador de evaporación de rueda de viento doble para techo de rv unituse ac que puede proporcionar un gran volumen de aire con bajo nivel de ruido y enfriamiento rápido

* Método de control dual, el paquete dentro del control remoto. se puede controlar con un botón en la unidad de CA y también con el control remoto.

Este modelo de acondicionador de aire de techo rv se puede utilizar para vehículos de caravana, caravanas, autocaravanas, camiones, yates, máquinas de construcción y otros tipos de vehículos donde puede proporcionar energía de CC y con un espacio cerrado pequeño.

Esta unidad de aire acondicionado para techo de rv es de tipo monobloque todo en una unidad, la dimensión de aire acondicionado es de 960*750*150 mm, tiene una altura delgada.

Tendencia de desarrollo del acondicionador de aire de estacionamiento

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Al principio, el acondicionador de aire original del camión podía funcionar normalmente durante un período de tiempo después de comprar el auto nuevo, y pronto se convirtió en una decoración. La única forma de refrescarse en una cabina es mediante el "enfriamiento por aire", un poco de viento que entra al abrir las ventanas cuando el automóvil está en movimiento. La premisa de que el método de "refrigeración por aire" es efectivo es que el automóvil debe tener una cierta velocidad, de modo que se pueda obtener una cierta velocidad relativa del aire; sin embargo, en el uso real, el consumo de combustible de la conducción a alta velocidad con las ventanas abierto es más que eso con el aire acondicionado.

Más tarde, el acondicionador de aire del automóvil original en la era de alta potencia podría satisfacer completamente las necesidades de los conductores de camiones durante la conducción, pero el acondicionador de aire del automóvil original solo puede mantener fresco al conductor del camión cuando el motor está en marcha, a veces debido a la espera de descarga, carga, atascos, etc., es inevitable detenerse y descansar en el camión, y quedarse en un hotel a veces retrasa algunas oportunidades de carga y descarga. Además, en este entorno de tarifas de flete bajas, ahorrar dinero en comida y alojamiento se ha convertido en una opción indefensa para muchos camioneros.

En el caluroso verano, después de un período de exposición al sol, la temperatura en la cabina a menudo puede alcanzar los 40 o 50 grados. Descansar en el automóvil sin encender el aire acondicionado del camión hará que el conductor sufra un golpe de calor ........

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