El costo del calor proveniente de la fuente equivocada
Muchos conductores todavía utilizan el motor en ralentí para mantenerse calientes durante la noche. Parece conveniente-hasta que verificas el costo.
Cada hora de ralentí quema entre 1 y 3 litros de combustible, aumenta el desgaste del motor y corre el riesgo de agotar la batería.
UnCalentador diésel de 8kWLo resuelve perfectamente: la misma fuente de diésel, no se necesita ralentí.
Números mundiales-reales
Hagamos los cálculos:
1,5 L de combustible/hora (en ralentí) × 8 horas=12 L por noche
12 L × $1=$12 por noche
$12 × 180 días=$2160 por año
Ahora, un calentador diésel consume menos de 0,5 l/hora-alrededor de 400 dólares al año en combustible.
Esto supone un ahorro de 1 dólar700+ por camión-sin contar el desgaste del motor ni el tiempo de inactividad.
El modelo adecuado para cada camión
Calentador de 8kW y 12V - ideal para flotas comerciales pequeñas, camiones y camionetas-de tamaño mediano.
Calentador de 8 kW y 24 V - ideal para semi-camiones, tractores y vehículos de transporte de larga-recorrido grandes.
Cada calentador está sintonizado para coincidir con su sistema de voltaje, lo que garantiza un encendido estable, una velocidad suave del ventilador y una atomización eficiente del combustible.
Eso es ingeniería profesional-no compromiso.
Dormir mejor=Carreteras más seguras
Un conductor que duerme calentito se despierta alerta, concentrado y seguro.
Por el contrario, una noche helada dentro de un taxi provoca fatiga, dolores de cabeza y reflejos más lentos.
"Me despertaba temblando, arrancaba de nuevo el motor y a mitad de la noche me quedaba sin diésel", recuerda un conductor en Mongolia.
"Ahora mi calefactor de 8 kW y 24 V funciona silenciosamente toda la noche".
Perspectiva de la flota
A los administradores de flotas también les encanta la simplicidad del calentador-fácil de instalar, de bajo mantenimiento y compatible con los tanques de combustible existentes.
Muchos modernizan vehículos más antiguos para cumplir con las nuevas-regulaciones de reducción de ralentí sin tocar el motor principal.
Conclusión
Las flotas inteligentes no desperdician diésel al ralentí.
Invierten en confiablescalentadores de 8kWque brindan calidez, ahorro y seguridad-durante toda la noche.
