FT-TAC-PI18 Aire acondicionado para estacionamiento de camiones con doble ventilador sin escobillas: refrigeración ultra-delgada y de bajo-consumo para cabinas de largo-recorrido
Cualquier conductor-de larga distancia que haya descansado durante una calurosa tarde de verano conoce la dificultad: un taxi quemado por el sol tarda una eternidad en enfriarse, dejar el motor en ralentí desperdicia combustible y desgasta piezas, y hacer funcionar el aire acondicionado durante la noche siempre conlleva la silenciosa preocupación de que la batería se agote a la mañana siguiente. como profesionalaire acondicionado para estacionamiento de camionesfabricante, creamos FT-TAC-PI18 para resolver exactamente esas frustraciones cotidianas.
EsteAire acondicionado para estacionamiento de camiones con doble ventilador sin escobillasCombina un perfil de techo ultra-delgado de 129 mm, dos ventiladores de alta-eficiencia y una unidad flexible de 12 V/24 V. Funciona completamente con baterías de camión a bordo, sin necesidad de tener el motor en ralentí y ofrece refrigeración constante y uniformemente distribuida para las cabinas dormitorio durante los descansos y las paradas nocturnas. Probamos cada unidad para determinar su durabilidad-a largo plazo bajo vibración, exposición al sol y cambios de temperatura, para que resista de manera confiable en rutas de autopistas, sitios de construcción y recorridos de entrega regionales.
Características clave
Este enfriador de aire para estacionamiento de camiones equilibra una fuerte salida de enfriamiento con una cuidadosa administración de energía, con configuraciones separadas ajustadas para sistemas eléctricos de 12 V y 24 V. La versión de 12 V ofrece una capacidad de refrigeración de 2200 a 2500 W con un consumo de energía de 200 a 800 W, mientras que la versión de 24 V alcanza una refrigeración de 2300 a 2800 W con un rango de potencia de 200 a 850 W, lo que coincide con la configuración eléctrica de la mayoría de los modelos de camiones pesados- convencionales.
Con solo 129 mm de altura total, la carrocería aerodinámica del techo se ubica mucho más abajo que las unidades de techo estándar, lo que reduce la resistencia al viento durante la conducción y reduce el riesgo de raspaduras en carreteras e instalaciones de estacionamiento de altura-restringida. En el interior, dos ventiladores sin escobillas de 9-pulgadas-de diámetro funcionan con un evaporador-con aislamiento térmico-de doble capa para mover el aire de manera eficiente, con oscilación de aire en 3-direcciones y control inteligente de temperatura para una comodidad personalizada. El filtro de aire interior es completamente desmontable para una limpieza rápida y todo el sistema utiliza refrigerante R134a cargado a niveles-calibrados de fábrica para un rendimiento consistente-listo para usar.
Ventajas principales
En comparación con las unidades de techo comunes con un solo ventilador-, este aire acondicionado para estacionamiento de camiones con doble ventilador sin escobillas mueve más aire con menos ruido y menos desperdicio de energía. La estructura de doble-ventilador mejora la eficiencia del intercambio de calor, por lo que las temperaturas de la cabina bajan más rápido incluso después de horas de exposición directa al sol. - los conductores no tienen que esperar mucho para encontrar un espacio fresco después de un turno largo.
El diseño aerodinámico ultra-delgado es otro beneficio clave. Al reducir la altura del perfil del techo, reducimos la resistencia del viento, lo que se suma a ahorros de combustible mensurables durante meses de rutas de largo-recorrido. El amplio rango de potencia también significa que la unidad funciona de manera eficiente tanto en los modos de enfriamiento total como de mantenimiento de temperatura constante. Durante el descanso nocturno a temperatura constante, el consumo de energía permanece en el extremo inferior del rango, por lo que las baterías de los camiones mantienen suficiente carga para el arranque del día siguiente-sin ralentí adicional. Para los operadores de flotas, esto significa menores facturas de combustible, menos desgaste del motor y menos llamadas de servicio por baterías agotadas.
A diferencia de las unidades divididas que ocupan un valioso espacio de almacenamiento en la cabina, este sistema de aire acondicionado integrado para estacionamiento de camiones en el techo se ubica completamente sobre el techo, dejando espacio interior completo para las pertenencias de los conductores y el uso de las literas. La instalación sigue las dimensiones estándar de apertura del techo, lo que la convierte en una actualización sencilla para los talleres de modificación y los equipos de mantenimiento de flotas.
Detalles de construcción y componentes
Cada parte de este aire acondicionado para estacionamiento de camiones se selecciona para brindar durabilidad en entornos de vehículos comerciales. La carcasa exterior utiliza material ABS de alto-impacto y resistente a los rayos UV-, por lo que no se desvanece ni se vuelve quebradizo después de años de exposición al sol. Los ventiladores duales sin escobillas no tienen escobillas que se desgasten, lo que les proporciona una vida útil más larga y un funcionamiento más silencioso que las alternativas con escobillas, incluso con un uso diario continuo.
Las dimensiones exteriores miden 976 × 792 × 129 mm, con un tamaño de panel de techo interior de 561 × 349 mm, que se adapta a la mayoría de los recortes de techo de camiones estándar. Todas las conexiones eléctricas internas utilizan conectores bloqueados de grado automotriz-que se mantienen seguros a través de la vibración constante de la carretera. El evaporador está construido con aletas-resistentes a la corrosión para soportar la humedad y el polvo de la carretera, y el sistema de refrigerante sellado se prueba-en fábrica para detectar fugas antes del embalaje. Calibramos cada unidad con 360±10 g de refrigerante R134a, para que llegue lista para su instalación sin necesidad de carga adicional para las configuraciones estándar.
Características de seguridad
Construimos múltiples capas de protección en este sistema de aire acondicionado para estacionamiento de camiones para mantener seguros tanto a los usuarios como a los vehículos. La protección-incorporada contra sobretensión y bajo voltaje detiene automáticamente el funcionamiento si el voltaje de la batería sale de los límites seguros, evitando daños a la unidad y protegiendo los sistemas eléctricos del camión contra sobrecargas.
Todos los mazos de cables utilizan aislamiento -retardante de llama y resistente al desgaste- clasificado para uso a largo plazo-bajo-techo. La unidad de techo sellada está construida para resistir la lluvia y las salpicaduras de la carretera, por lo que funciona normalmente en climas húmedos. El sistema eléctrico está completamente aislado para evitar riesgos de fugas y el refrigerante R134a no es-inflamable y cumple con los estándares ambientales automotrices globales. Para mayor confiabilidad, la unidad también incluye protección contra sobrecorriente y protección contra sobrecarga del compresor para extender la vida útil de los componentes.
Aplicaciones
Si bien está diseñada principalmente como aire acondicionado para estacionamiento de camiones pesados-, esta unidad funciona bien en una amplia gama de vehículos comerciales con sistemas eléctricos de 12 V o 24 V. Los casos de uso comunes incluyen-semirremolques-de larga distancia, flotas de reparto regionales, camiones volquete de construcción, tractores agrícolas con cabina cerrada y camionetas-pesadas con cabina para dormir.
Para los talleres de modificación y reparación de camiones, sirve como una actualización de refrigeración estandarizada y fácil-de-instalar para los vehículos de los clientes. Para los operadores de flotas, es una manera rentable-de mejorar la retención de conductores y reducir los costos de combustible y mantenimiento relacionados con el ralentí-. También trabajamos con fabricantes de carrocerías de camiones y fabricantes de equipos originales para integrar esta unidad en vehículos nuevos, con soporte para ajustes de configuración y marca personalizados.
Preguntas frecuentes
¿Qué opciones de voltaje están disponibles para el aire acondicionado para estacionamiento de camiones FT-TAC-PI18?
Ofrecemos versiones de 12 V y 24 V de este aire acondicionado para camión de techo para combinar con los sistemas eléctricos comunes de camiones-de servicio pesado. La unidad de 12 V funciona con un rango de corriente de 16 a 75 A y la unidad de 24 V funciona con un rango de corriente de 8 a 35 A.
¿Qué tan delgada es esta unidad de enfriamiento ultradelgada para estacionamiento de camiones?
La altura total del techo del FT-TAC-PI18 es de solo 129 mm, lo que es significativamente más delgado que la mayoría de las unidades de aire acondicionado de estacionamiento en techo estándar. Este perfil bajo reduce la resistencia al viento y reduce el riesgo de toparse con restricciones de altura en carreteras secundarias y depósitos.
¿Cuánta refrigeración ofrece el enfriador de cabina de camión con doble ventilador sin escobillas?
La versión de 12 V ofrece una capacidad de refrigeración de 2200 a 2500 W y la versión de 24 V ofrece una capacidad de refrigeración de 2300 a 2800 W. El diseño de doble ventilador garantiza una distribución uniforme del aire, por lo que toda la cabina se enfría rápidamente incluso en temperaturas ambiente altas.
¿El aire acondicionado del estacionamiento de camiones agotará la batería de mi camión durante la noche?
No. La unidad tiene un amplio rango de potencia y, cuando mantiene una temperatura constante durante el descanso, funciona a niveles de potencia más bajos. También incluye-protección integrada de bajo-voltaje que apaga la unidad antes de que el voltaje de la batería baje demasiado para arrancar el motor.
¿Es fácil de limpiar el filtro de este aire acondicionado para camión de techo?
Sí. El filtro de aire interior es completamente desmontable sin herramientas, por lo que los conductores o el personal de mantenimiento pueden quitarlo, limpiarlo y reinstalarlo rápidamente. La limpieza regular del filtro mantiene un fuerte flujo de aire y una buena calidad del aire en la cabina.
¿Qué refrigerante utiliza este aire acondicionado para camión sin ralentí?
Esta unidad utiliza refrigerante R134a,-cargado de fábrica a 360±10 g. Es un refrigerante automotriz estándar y ampliamente disponible que cumple con las regulaciones ambientales para la mayoría de los mercados globales.
Conclusión
Desde la comodidad del conductor hasta el control de costos de la flota, el aire acondicionado para estacionamiento de camiones con doble ventilador y sin escobillas FT-TAC-PI18 aborda las necesidades más comunes de las operaciones-de servicio pesado con un diseño práctico y bien-probado. El cuerpo ultra-delgado, fuerteLa refrigeración por doble-ventilador y el consumo de energía compatible con la batería- la convierten en una actualización fiable tanto para propietarios-operadores individuales como para grandes flotas.
Como fabricante directo de aire acondicionado para estacionamiento de camiones, respaldamos cada unidad con pruebas de calidad completas, orientación de instalación y soporte técnico postventa. Ofrecemos precios mayoristas al por mayor, oportunidades de distribución regional y opciones de personalización OEM para socios calificados. Si buscas una persona confiable,solución rentable-de refrigeración de cabinas de camionesPara su flota o línea de productos, lo invitamos a comunicarse para conocer las especificaciones completas y los detalles de la asociación.
