Primero verifique si hay suficiente refrigerante, lo que se puede estimar al sentir la diferencia de temperatura entre las líneas de entrada y salida de la secadora, o al verificar el manómetro del múltiple.
En segundo lugar, limpie el polvo y la suciedad de la salida de aire y la cabina con frecuencia. Esto no solo contribuye a la estética del automóvil, sino también a la salud del conductor y los pasajeros.
Tercero, verifique regularmente si el nivel de líquido del refrigerante en el sistema de aire acondicionado es normal. Hay varias formas de comprobar el nivel de líquido, pero la más común y sencilla es utilizar la mirilla de la secadora.
Cuarto, verifique si la correa del compresor está bien. Si la superficie de la correa y la ranura de la polea están en contacto con un lado brillante, y hay un ruido de "chirrido" al encender el acondicionador de aire, significa que la correa se desliza seriamente y la correa y la polea deben reemplazarse.
Quinto, revise las mangueras y los accesorios del sistema de aire acondicionado en busca de manchas de aceite. Si se encuentran fugas, consulte al departamento de mantenimiento para obtener soluciones a tiempo.
Además, cuando el acondicionador de aire del automóvil se usa por primera vez en una temporada diferente, es mejor esterilizar y desodorizar el sistema de aire acondicionado. Esto se debe a que las "vacaciones" a largo plazo del sistema de aire acondicionado generarán hongos y moho, que no solo hacen que el aire emita un desagradable olor a humedad, sino que también dañan el automóvil. Daño a la salud de los que están adentro. Este trabajo se puede realizar en un taller de reparación, o puede comprar un spray especial para esterilización y desodorización por su cuenta.
