Resiste el frío, el calentador de estacionamiento.
El calefactor de estacionamiento quema el combustible del vehículo, aplica la circulación de agua para calentar el motor y el interior de la cabina, y resuelve el problema de escarcha en las ventanas. En condiciones de frío severo, la cabina se puede calentar hasta 20 grados, lo que significa que no solo la temperatura en la cabina es agradable, sino que el motor del vehículo también se calienta. El desgaste anómalo, el consumo de combustible y los daños medioambientales causados por el arranque en frío del motor han pasado a ser cosa del pasado, resolviendo por completo el problema de no tener garaje.
Al mismo tiempo, el consumo de combustible del calefactor de estacionamiento es bajo y el vehículo solo necesita unos 0,4 litros de gasolina o diésel para calentarse. Cuando espere, apague el motor y encienda el calefactor de estacionamiento para mantener la temperatura dentro del automóvil. Además, después del reemplazo de un vehículo nuevo, el calentador también se puede reemplazar con un automóvil nuevo en cualquier momento, una inversión única, un beneficio de por vida.
Los humanos no tienen límite de distancia después de poseer un automóvil, pero el calentador de estacionamiento permite que el automóvil supere la limitación del clima. Ya sea en el frío invierno o en el caluroso verano, el automóvil puede funcionar libre y libremente.
En invierno, los daños en el motor provocados por el arranque en frío es uno de los problemas más difíciles de solucionar. El clima frío en invierno no solo acelera el desgaste del motor, sino que también aumenta la carga de la batería durante el arranque en frío. Y la cabina fría, las ventanas cubiertas de nieve... con el calefactor de estacionamiento JUKOOL, estos problemas se pueden solucionar.
El calentador de estacionamiento es un sistema de calentamiento de combustible independiente, que puede precalentar el motor de su automóvil sin arrancarlo, eliminando y evitando así el arranque en frío, reduciendo el desgaste del motor y prolongando su vida útil.
En términos generales, en invierno, el automóvil se encenderá primero, dejará que el automóvil se caliente durante diez minutos y luego conducirá el automóvil una vez que se haya calentado. O usar un calentador auxiliar no independiente o un calentador auxiliar eléctrico para precalentar el automóvil, y estos métodos tienen algunas desventajas, como que el automóvil puede no arrancar, el frío durante los primeros diez minutos que nunca se puede superar, etc. El calefactor de estacionamiento, por otro lado, tiene pocos inconvenientes, y el precalentamiento del motor también reduce las emisiones de escape y mejora la eficiencia del combustible. Además, el uso de un calefactor de estacionamiento es económico, ya que solo se usa alrededor de un cuarto de litro de gasolina por cada hora de calefacción.
Con un calefactor de estacionamiento, no solo puede ahorrar una costosa tarifa de alquiler de garaje, sino también disfrutar de una cabina cálida. Incluso en el verano, cuando golpea el viento caliente, puede encender el dispositivo de ventilación para enviar aire fresco al automóvil, que es una espada de doble filo. ¿Por qué no hacerlo?
¡Encontrará más información sobre sistemas de aire acondicionado y calefacción para vehículos a través de nuestro sitio web!
https://www.auto-airconditioners.com/
o consulta y compra por mail o whatsapp si tienes alguna necesidad!
Correo:jing.yuan@futruntech.com
Wechat/Whatsapp: más 86 159 5045 8518
